SUZHOU SANAO ELECTRONICS CO.,LTD.

Elektromobilių laidų pluošto apdorojimo pritaikymas aukštos įtampos ir lengvo svorio poreikiams

Elektromobiliams (EV) tampant plačiai paplitusiais pasaulinėje rinkoje, gamintojai patiria vis didesnį spaudimą pertvarkyti kiekvieną transporto priemonių architektūros aspektą, kad būtų užtikrintas efektyvumas, saugumas ir tvarumas. Vienas iš svarbiausių komponentų, kuris dažnai pamirštamas, bet būtinas EV patikimumui, yra laidų pluoštas. Aukštos įtampos sistemų ir agresyvių lengvų transporto priemonių eroje, kaip vystosi EV laidų pluošto apdirbimas, kad būtų galima įveikti šį iššūkį?

Šiame straipsnyje nagrinėjamas elektros našumo, svorio mažinimo ir gaminamumo sankirtos aspektas, pateikiant praktinių įžvalgų originalios įrangos gamintojams (OEM) ir komponentų tiekėjams, naršantiems naujos kartos laidų pynelių sprendimus.

Kodėl tradiciniai laidų pynių dizainai neatitinka EV pritaikymo reikalavimų

Įprastos vidaus degimo varikliais (ICE) varomos transporto priemonės paprastai veikia 12 V arba 24 V elektros sistemose. Tuo tarpu elektromobiliai naudoja aukštos įtampos platformas – dažnai nuo 400 V iki 800 V ar net aukštesnę, skirtą greitam įkrovimui ir didelio našumo modeliams. Šiai didelei įtampai reikalingos pažangios izoliacinės medžiagos, tikslus užspaudimas ir patikimas išvedimas. Standartinei laidų apdirbimo įrangai ir metodams dažnai sunku patenkinti šiuos griežtesnius reikalavimus, todėl elektromobilių laidų apdirbimo inovacijoms skiriamas didžiausias dėmesys.

Lengvų medžiagų atsiradimas kabelių mazguose

Svorio mažinimas yra labai svarbus siekiant pagerinti elektromobilių nuvažiuojamą atstumą ir efektyvumą. Nors daugiausia dėmesio skiriama akumuliatorių cheminei sudėčiai ir transporto priemonės konstrukcijai, laidų pluoštai taip pat labai prisideda prie savitojo svorio. Tiesą sakant, jie gali sudaryti 3–5 % visos transporto priemonės masės.

Siekdama įveikti šį iššūkį, pramonė imasi šių priemonių:

Aliuminio laidininkai arba variu padengtas aliuminis (CCA) vietoj gryno vario

Plonasienės izoliacinės medžiagos, kurios išlaiko dielektrinį stiprumą su mažesniu tūriu

Optimizuoti maršrutų parinkimo keliai, kuriuos įgalina pažangios 3D projektavimo priemonės

Šie pakeitimai sukuria naujus apdorojimo poreikius – nuo tikslaus įtempimo valdymo nuėmimo mašinose iki jautresnio užspaudimo aukščio ir tempimo jėgos stebėjimo naudojant terminalus.

Aukšta įtampa reikalauja didelio tikslumo

Kalbant apie elektromobilių laidų pluošto apdorojimą, aukštesnė įtampa reiškia didesnę riziką, jei komponentai nesurenkami laikantis griežtų standartų. Saugai svarbios sistemos, pavyzdžiui, tiekiančios energiją keitikliui ar akumuliatorių valdymo sistemai, reikalauja nepriekaištingo izoliacijos vientisumo, pastovios užspaudimo kokybės ir nulinės tolerancijos neteisingam išvedimui.

Svarbiausi aspektai:

Dalinio išlydžio vengimas, ypač daugiagysliuose aukštos įtampos kabeliuose

Jungties sandarinimas, siekiant išvengti vandens patekimo esant terminiams ciklams

Lazerinis žymėjimas ir atsekamumas kokybės kontrolei ir atitikčiai užtikrinti

Laidų pynių apdorojimo sistemos dabar turi integruoti vizualinį patikrinimą, lazerinį nuėmimą, ultragarsinį suvirinimą ir pažangią diagnostiką, kad būtų užtikrintas gaminio nuoseklumas atšiauriomis eksploatavimo sąlygomis.

Automatizavimas ir skaitmeninimas: ateities poreikius atitinkančios laidų gamybos skatintojai

Dėl sudėtingo maršrutizavimo rankinis darbas jau seniai yra laidų pynės surinkimo standartas. Tačiau elektromobilių laidų, pasižyminčių labiau standartizuotais, moduliniais dizainais, atveju automatizuotas apdorojimas tampa vis perspektyvesnis. Pažangūs gamintojai sparčiai diegia tokias funkcijas kaip robotinis užspaudimas, automatinis jungčių įdėjimas ir dirbtinio intelekto valdoma kokybės kontrolė.

Be to, „Industry 4.0“ principai skatina naudoti skaitmeninius dvynius, atsekamas gamybos vykdymo sistemas (MES) ir nuotolinę diagnostiką, siekiant sumažinti prastovas ir paspartinti nuolatinį laidų apdirbimo linijų tobulinimą.

Inovacijos yra naujas standartas

Elektromobilių sektoriui toliau plečiantis, didėja ir naujos kartos elektromobilių laidų pluošto apdorojimo technologijų, kurios derintų elektros našumą, svorio mažinimą ir gamybos lankstumą, poreikis. Įmonės, kurios pritaikys šiuos pokyčius, ne tik užtikrins produktų patikimumą, bet ir įgis konkurencinį pranašumą sparčiai besikeičiančioje pramonės šakoje.

Norite tiksliai ir greitai optimizuoti elektromobilių laidyno gamybą? SusisiekiteSanaošiandien ir sužinokite, kaip mūsų apdorojimo sprendimai gali padėti jums išlikti priekyje elektrifikuoto mobilumo eroje.


Įrašo laikas: 2025 m. liepos 8 d.